"혁신적인 챔피언" 람보르기니, PHEV '테메라리오' 국내 최초 공개

합산 최고출력 920 마력의 파워트레인 탑재…제로백 2.7초
럭셔리 브랜드 중 최초로 고성능 하이브리드 라인업 구축

[마이데일리 = 심지원 기자] 오토모빌리 람보르기니가 6일 우라칸의 후속모델이자 자사의 두 번째 플러그인 하이브리드 슈퍼 스포츠카 '테메라리오'를 국내 최초로 공개했다.이는 지난해 8월 몬테레이 카위크에서 최초 공개된 이후 약 6개월 만이다.

이날 람보르기니는 서울 광진구 파이팩토리에서 테메라리오 국내 공개 행사를 개최했다. 국내 최초 공개 행사에는 스테판 윙켈만 오토모빌리 람보르기니 회장 겸 최고경영자(CEO), 페데리코 포스키니 오토모빌리 람보르기니 최고마케팅책임자(CMO), 프란체스코 스카르다오니 오토모빌리 람보르기니 아태지역 총괄, 고객 500명이 참석했다.

테메라리오는 플래그십 모델 '레부엘토'에 이은 람보르기니의 두번째 고성능 전동화(HPEV) 플러그인 하이브리드 슈퍼 스포츠카로, 새로운 4.0L V8 트윈 터보 가솔린 엔진과 3개의 전기 모터가 결합돼 합산 최고출력 920마력, 최대 토크 74.4kg·m의 강력한 하이브리드 퍼포먼스를 발휘한다.

정지상태에서 100km/h까지 이르는데 걸리는 시간은 단 2.7초에 불과하며. 최고 속도는 340km/h에 달한다. 뿐만 아니라, 강력한 성능을 달성하면서도 람보르기니 고유의 고회전 자연흡기 엔진 수준의 응답성을 재현해냈다.

테메라리오는 강력한 성능 뿐 아니라 안락함과 편의성도 함께 새로운 차원으로 끌어올렸다. 새롭게 개발된 섀시에 힘입어 테메라리오는 동급 최고 수준의 탑승자 공간 및 적재공간을 갖췄으며, 새롭게 도입되는 첨단 람보르기니 비전 유닛(LAVU) 시스템을 덕분에 람보르기니 역사 상 가장 혁신적인 멀티미디어 경험을 제공한다.

아울러 테메라리오는 람보르기니의 가장 진보된 멀티미디어 시스템을 탑재하고 있다. 12.3인치 디지털 클러스터, 8.4 인치 메인 디스플레이, 9.1인치 동승석 디스플레이, 스마트폰 연결, 내비게이션 시스템 등 다양한 기능을 통해 일상과 트랙 주행 모두에서 최고의 경험을 제공한다.

테메라리오는 직관적이고 공기역학적으로 설계된 외관 디자인으로 미래지향적인 HPEV 슈퍼 스포츠카의 이미지를 완성한다. 외관에서는 람보르기니 특유의 스포티함과 근육질을 강조하는 새로운 육각형 주간 주행등과 샤크 노즈 디자인이 돋보인다.

인테리어는 카본파이버를 비롯한 고급 소재를 활용해 럭셔리함과 기능성을 동시에 제공한다. 레이싱 카에서 영감을 받은 스티어링 휠과 최신 디지털 인터페이스는 운전자가 차량과 완벽하게 하나가 되는 사용자 친화적인 경험을 선사한다.

테메라리오는 언제 어디서나 짜릿한 드라이빙을 경험할 수 있도록 총 13가지 주행 모드를 제공한다. 스티어링 휠의 로터를 통해 드라이빙 모드를 선택할 수 있으며, 좌측 크라운 로터를 통해 ▲치타 ▲스트라다 ▲스포츠 ▲코르사 ▲코르사 플러스를 선택할 수 있다.

이와 함께 우측 크라운 로터를 통해 파워트레인의 전기 모터와 내연기관 간 작동 방식을 조정하는 충전, 하이브리드, 퍼포먼스 모드를 설정할 수 있다.

스테판 윙켈만 CEO는 행사에서 "람보르기니에게 매우 중요한 시장이자, 아시아 태평양 지역의 핵심 시장 중 하나인 한국 고객들에게 강력한 고성능 플러그인 하이브리드 모델인 테메라리오를 선보이게 돼 매우 기쁘게 생각한다"고 소감을 전했다.

그러면서 그는 테메라리오는 기술과 스타일 면에서 모두 특별하고 혁신적인, 진정한 '푸오리클라쎄(챔피언)'라고 소개했다. 스테판 윙켈만 CEO는 "테메라리오를 고객들에게 선보임으로써 람보르기니의 전동화 전략, '디레지오네 코르 타우리'의 중요한 성과를 다시 한번 달성했으며, 완전한 하이브리드 라인업을 구축한 최초의 럭셔리 자동차 브랜드가 됐다"고 말했다.

심지원 기자 sim@mydaily.co.kr
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